“无人驾驶巡逻车”正式上岗，开启城市安全新模式

在清晨的街道上，无人驾驶巡逻车正沿着预设路线自主行驶。它平稳地穿梭于人行道和广场之间，遇到行人时减速礼让，发现路面异常时自动标记上报。

这并非科幻电影场景，而是中国多地公安机关正在部署的警用无人巡逻车的日常工作实况。

01 自主巡逻

无人巡逻车正在重新定义警务巡逻模式。这些智能车辆能够按照预设路线实现24小时不间断巡逻，覆盖传统巡逻难以持续的夜间和恶劣天气时段。

它们搭载了自动驾驶系统，能自主导航、避障并适应复杂路况。并能在机动车道与非机动车道间智能切换，扩大巡逻范围。

02 智能执法

这些巡逻车的“眼睛”和“大脑”构成了强大的感知识别能力。通过集成高清摄像头、激光雷达和红外传感器，它们能够实时分析周围环境。

南京的“警小宁”能够识别不戴头盔、违规停车等十多种常见违法行为，并立即发出针对性语音提醒。车辆会实时将违规证据上传至警务云平台，形成完整的电子证据链。

更先进的是，一些巡逻车还配备了无人机系统。当需要更广阔视野时，无人机可从车内升起，进行“空地联动”立体巡查，对事故现场进行3D建模。

03 应急与服务

当这些无人巡逻车发现异常情况时，它们能迅速变为移动应急站。第二代“警小宁”车内配备了AED除颤仪、急救箱和灭火器，可在紧急情况下提供初步救援。

甘肃部署的“陇警小移001号”则具备远程视频连线功能。当市民遇到困难时，可通过车身上的“一键报警”按钮，直接与指挥中心民警进行高清视频通话，获得实时帮助。

04 宣传互动

这些巡逻车还扮演着“移动宣传站”的角色。深圳的5G无人警务车能够根据时段和区域特点，播放有针对性的安全宣传内容。

甘肃的巡逻车更是配备了43英寸电子屏，可实时播放安全教育短片、寻人启事和社区通知。

05 技术创新

无人巡逻车的技术核心在于其多传感器融合系统。车辆顶部通常配备有旋转式激光雷达、高清全景摄像头和补光设备，能够在各种光照条件下清晰捕捉周围环境。

这些巡逻车还集成了5G通信模块，确保大量视频数据能够实时传输至指挥中心。

以南京“警小宁”为例，它能够同时处理来自12个高清摄像头的视频流，通过边缘计算实时分析，仅将异常事件和相关数据上传至云端，大大减轻了数据传输压力。

06 协同作战

无人巡逻车的真正价值在于其与现有警力形成的协同效应。它们承担了重复性、规律性的巡逻任务，释放了更多警力用于需要人类判断和干预的复杂警情处理。

指挥中心民警可以同时监控多辆无人巡逻车的实时画面和数据。当巡逻车发现可疑情况时，指挥中心可以迅速调派附近警力前往处置，形成 “机器巡逻发现，人力精准处置” 的高效工作模式。

在大型活动安保中，多辆无人巡逻车可以组成巡逻网络，实现活动区域的全面覆盖。它们还能够在危险环境下替代警员执行初步侦察任务，降低警务人员的安全风险。

深夜时分，无人驾驶巡逻车仍沿着预定路线缓慢行驶，红色警示灯在黑暗中规律闪烁。警用无人巡逻车已经从试验性部署走向规模化应用。

在中国，已有超过20个城市正式投入使用各类警用无人巡逻车，累计巡逻里程超过百万公里。

这些“永不疲倦的巡逻官”正在重塑警务工作的时空边界，将警力从重复性劳动中解放出来，聚焦于更需要人类智慧和判断的警务活动中。

在可预见的未来，随着人工智能和自动驾驶技术的进一步发展，无人巡逻车将具备更强大的环境理解能力和自主决策水平。它们或许能够处理更复杂的执法情况，甚至与其他智能设备形成更加紧密的城市安全网络。